Būtiski uzlabojam satiksmes drošību pie Rīgas skolām

Līdz ar būvniecības sezonas sākšanos Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētāja Marta Kotello Rīgā arvien lielāku uzsvaru liek uz gājēju un velobraucēju ērtību un drošību.

Īpaša uzmanība tiek pievērsta lielajiem infrastrūktūras projektiem – Vanšu un Gaisa tiltam, kā arī Altonavas pārvadam – kurus ikdienā šķērso tūkstošiem cilvēku. Diemžēl statistika par mazaizsargāto satiksmes dalībnieku drošību joprojām ir satraucoša – pēdējos piecos gados uz Rīgas ielām dzīvību ir zaudējuši 86 cilvēki. Katru gadu Rīgas ielās dzīvību zaudē ap 20 cilvēku, un salīdzinājumā ar citām Eiropas pilsētām tas ir nepieņemami augsts rādītājs. Tas skaidri parāda, ka Rīga vēl nav pietiekami droša gājējiem un velobraucējiem, un mums šis ir jāmaina.

Šo dramatisko statistiku viena gada laikā izlabot nav iespējams, taču ieguldot līdzekļus satiksmes drošības uzlabošanā, varam kopīgi Rīgā panākt "Vision Zero", jeb mērķi par nulle bojāgājušo pilsētas ielās. Šī gada budžetā šim atvēlēti papildus divi miljoni eiro.

Rīgā 2026. gadā plānots ieviest vismaz 30 jaunas gājēju pārejas, satiksmes mierināšanas risinājumus un mobilitātes punktus, uzlabot drošību vismaz 20 esošajās gājēju pārejās, kā arī paplašināt veloinfrastruktūru.

Īpaša uzmanība tiks pievērsta bērnu drošībai – izveidosim pirmās piecas drošās skolas zonas, kas padarīs ceļu uz un no skolas drošāku gandrīz četriem tūkstošiem skolēnu un viņu vecākiem dažādās Rīgas apkaimēs.

Cilvēcīgas pilsētplānošanas pamatā ir droša un pieejama infrastruktūra vismazāk aizsargātajiem satiksmes dalībniekiem. Rīgas ielas, kuras ir drošas bērniem, sirmgalvjiem, un cilvēkiem ar funkcionēšanas ierobežojumiem, būs drošas visiem.

Kopā, soli pa solim, virzīsimies pretī cilvēcīgai Rīgai!

Next
Next

Premjerei jāmeklē atbalsts pie atbildīgiem spēkiem ārpus koalīcijas